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后下部防护装置静态加载实验,分为两点加载和三点加载。 三点加载时力为(? kN)或者相当于车辆最大设计总质量的(25%)的水平载荷(取两者较小值),然后持续作用在车同纵向中心平面上的加载点上。

题目:后下部防护装置静态加载实验,分为两点加载和三点加载。
三点加载时力为(? kN)或者相当于车辆最大设计总质量的(25%)的水平载荷(取两者较小值),然后持续作用在车同纵向中心平面上的加载点上。
备选A:50
备选B:100
备选C:150
备选D:200
备选E:
正确答案:A

后下部防护装置静态加载实验,分为两点加载和三点加载。两点加载时力为(? kN)或者相当于车辆最大设计总质量的50%的水平载荷;

题目:后下部防护装置静态加载实验,分为两点加载和三点加载。两点加载时力为(? kN)或者相当于车辆最大设计总质量的50%的水平载荷;
备选A:50
备选B:100
备选C:150
备选D:200
备选E:
正确答案:B

关于变速器rattle的说法正确的是()

题目:关于变速器rattle的说法正确的是()
备选A:rattle的引起来源只与变速器有关;
备选B:rattle是离合器导致的;
备选C:rattle是发动机扭矩波动引起的,但是与变速器齿轮加工工艺及控制同样相关;
备选D:rattle与发动机无关联;
备选E:
正确答案:C

下述关于驾驶习惯正确的是()

题目:下述关于驾驶习惯正确的是()
备选A:为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板;
备选B:不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板;
备选C:左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可;
备选D:/
备选E:
正确答案:B