题目:排气系统起到降低排气尾管噪声的主要部件是() 备选A:支架 备选B:消声器 备选C:橡胶吊耳 备选D:催化器 备选E: 正确答案:B
分类目录归档:汽车知识试题
通常悬置的传递率大于多少dB时,可以认为悬置满足隔振要求。
题目:通常悬置的传递率大于多少dB时,可以认为悬置满足隔振要求。 备选A:8 备选B:10 备选C:20 备选D:25 备选E: 正确答案:C
排气系统柔性节(波纹管)最主要作用是()
题目:排气系统柔性节(波纹管)最主要作用是() 备选A:缓解由发动机传递到消声器的振动 备选B:传递发动机提供的扭矩 备选C:增大排气系统的位移 备选D:降低排气尾管的噪声 备选E: 正确答案:A
外部激励频率和减振系统固有频率最小比值为多大时,才有隔振效果。
题目:外部激励频率和减振系统固有频率最小比值为多大时,才有隔振效果。 备选A:1 备选B: 备选C:2 备选D:5 备选E: 正确答案:B
排气系统催化转化器的作用是()
题目:排气系统催化转化器的作用是() 备选A:降低排气噪声 备选B:降低发动机排出的有害气体 备选C:缓解由发动机传递到消声器的振动 备选D:降低排气系统传递到车身的振动 备选E: 正确答案:B
传统燃油汽车动力总成悬置系统模态通常控制在()HZ之间
题目:传统燃油汽车动力总成悬置系统模态通常控制在()HZ之间 备选A:1~15 备选B:3~5 备选C:5~15 备选D:15~18 备选E: 正确答案:C
以下选项中哪一项是需要尿素参与催化反应
题目:以下选项中哪一项是需要尿素参与催化反应 备选A:TWC(三元催化器) 备选B:SCR(选择性还原催化器) 备选C:DPF(柴油颗粒捕集器) 备选D:GPF(汽油颗粒捕集器) 备选E: 正确答案:B
对于内燃机汽车,动力总成悬置系统是指动力总成与车架/底盘之间的( )连接系统
题目:对于内燃机汽车,动力总成悬置系统是指动力总成与车架/底盘之间的( )连接系统 备选A:刚性 备选B:硬性 备选C:柔性 备选D:弹性 备选E: 正确答案:D
发动机的过热主要与()有关
题目:发动机的过热主要与()有关 备选A:冷却系统的工作情况 备选B:汽车使用条件 备选C:冷却系统的工作情况和汽车使用条件 备选D: 备选E: 正确答案:C
下列哪项技术不能降低汽车日常行驶的油耗水平
题目:下列哪项技术不能降低汽车日常行驶的油耗水平 备选A:i-Stop 备选B:i-Eloop 备选C:i-VTEC 备选D:iCloud 备选E: 正确答案:D